undergroundfoto: (Default)
[personal profile] undergroundfoto




(дальше...)





Про эту дренажку я собирался написать наверное больше года назад, но, как это часто бывает, выложил пару фото вконтактик, и все на этом закончилось. Дренажка имеет зарешеченный портал, выходящий в Москва-реку, с видом на один из спальных районов города. Вероятно, многие видели этот портал, но внутрь никто не заглядывал как минимум последние 10 лет. Об этом можно судить по состоянию решетки на портале. В сети можно найти старые фото портала снаружи, тогда решетка была точно в таком же состоянии, что и сейчас. Соответственно, этим путем очевидно никто не пользовался, а других приемлемых способов попадания внутрь практически нет. В общем-то, это обычная бетонная дренажка диаметром примерно 1,7 метра, и она не заслуживала бы отдельного поста, если бы не неожиданный кусок исторички в ее верховьях. Впрочем, неожиданным он показался только на первый взгляд, но при изучении старых карт стало понятно, что когда-то на этом месте проходила железнодорожная ветка. Впоследствии ветка была разобрана, один из порталов тоннеля под ней был засыпан, а от второго провели бетонную трубу до Москва-реки. Теперь от проходившей здесь когда-то железной дороги остался только один артефакт - спрятанный под землей кусок каменного водопропускного тоннеля. Собственный водоток здесь практически отсутствует, также сюда не выводятся и дренажные стоки с улицы. Некоторое количество воды просачивается внутрь через трещины в стенах, а верхняя часть бывшего тоннеля под железной дорогой вообще сухая.



1. Вид изнутри в сторону портала, воды тут практически нет.





2. От реки тянется обычная бетонная дренажка, местами в ней нарушен уклон, и в этих местах стоит вода.





3. Вскоре дренажка выходит к симпатичному каменному участку, это бывший тоннель под железнодорожной веткой, которая в настоящее время разобрана.





4. Там же чуть подальше. Здесь стоит вода, под ногами попадается много мусора, который очевидно появился в те времена, когда ответный портал тоннеля еще не был засыпан.





5. Каменный тоннель довольно длинный, постепенно он поднимается выше и становится сухим.





6. В конце свод тоннеля становится ниже и более округлым. Воды здесь нет, а мусора еще больше.





7. Засыпанный бывший портал тоннеля - здесь исследователей встречает стул с отломанной спинкой, как бы намекая на отдых в конце долгого пути :)



UPD! На самом деле это конечно же первоапрельская история, в которой использованы фотографии из 3-х разных сооружений :) На фото 1 портал небольшого бетонного коллектора, про который я планирую написать отдельный пост в обозримом будущем. Фото 2, 3, 4 и 5 - это действительно дренажка с симпатичным участком под железной дорогой, про нее я также планирую сделать отдельный пост. Фото 6 и 7 - совсем небольшой заброшенный тоннель под Казанским направлением железной дороги в районе платформы Вешняки.

Предыдущие первоапрельские истории:

Строительная техника в Протвино - 2015

Сюрприз реки Кабанки - 2013

From:
Anonymous( )Anonymous This account has disabled anonymous posting.
OpenID( )OpenID You can comment on this post while signed in with an account from many other sites, once you have confirmed your email address. Sign in using OpenID.
User
Account name:
Password:
If you don't have an account you can create one now.
Subject:
HTML doesn't work in the subject.

Message:

 
Notice: This account is set to log the IP addresses of everyone who comments.
Links will be displayed as unclickable URLs to help prevent spam.

Profile

undergroundfoto: (Default)
undergroundfoto

April 2017

S M T W T F S
       1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 24th, 2017 06:39 am
Powered by Dreamwidth Studios